Threeway_steel_08
Pусский
НОВОСТИ
Дом / Новости / Новости отрасли / Метод внутренней антикоррозионной обработки спиральной стальной трубы большого диаметра

Метод внутренней антикоррозионной обработки спиральной стальной трубы большого диаметра

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2023-02-07      Происхождение:Работает

Строительство ткани из цементного раствора обычно следует осуществлять после спиральная стальная труба укладывается, проходит опрессовка и уплотняется грунт в соответствии с проектными требованиями. Из-за небольшой жесткости стальной трубы и тонкой стенки трубопровод во время возведения полотна должен находиться в устойчивом состоянии. Если сначала делается тканевый антикоррозионный слой, а затем опускается труба. При строительстве антикоррозионный слой повреждается из-за больших деформаций при подъеме, транспортировке и возврате грунта.


Перед постройкой полотна внутреннюю стенку трубы необходимо очистить от мягкой плавающей ржавчины, почвы, окалины, жира, сварочного шлака и других примесей; выступ внутренней стенки стальной трубы не должен превышать 1/3 запланированной толщины антикоррозионного слоя; Боковая деформация не должна превышать правил планирования и не должна превышать 2% внутреннего диаметра трубы.


Внутренний антикоррозионный слой цементного раствора может быть изготовлен путем механического напыления, ручной штукатурки, волочения или центробежного изготовления. При необходимости применения заводского способа изготовления внутреннего антикоррозионного слоя следует принять меры защиты антикоррозионного слоя при транспортировке, монтаже и засыпке.


При строительстве преимущественно замешивают цементный раствор, массовое соотношение цемента и песка 1:(1-2), осадка цементного раствора 60-80 мм, прочность цементного раствора на сжатие не должна быть ниже 30 МПа. .


Внутренний антикоррозионный слой цементного раствора, созданный методом механического напыления, гладкий, тонкий и плотный, с одинаковой толщиной и хорошим эффектом. Зарубежные страны начали внедрять конструкцию механического распыления в 1930-х годах, а Китай использовал ее в Шанхае, Циндао, Даляне и других городах с 1960-х годов. Когда для строительства используется метод механического напыления, колена, тройники, специальные трубопроводные фитинги и участки труб, прилегающие к задвижке, можно покрасить вручную, а смазанное внезапное изменение связано с тканью механического напыления.


Также широко используется метод буксирного или центробежного изготовления, и он не будет здесь подробно описываться. Независимо от принятого метода строительства, процесс ухода является ключевым звеном, обеспечивающим отсутствие трещин и полостей антикоррозионного слоя в цементном растворе. Поэтому после образования антикоррозионного слоя в цементном растворе трубопровод необходимо немедленно перекрыть для предотвращения конвекции воздуха; после окончательного отверждения выполните влажный уход. Как правило, время содержания портландцемента не должно быть менее 7 дней, а шлаково-портландцемента не должно быть менее 14 дней; перед поливом его следует постоянно закрывать и поддерживать во влажном состоянии.


СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

Предоставление профессиональных комплексных услуг по закупкам для клиентов с отличным качеством, конкурентоспособной ценой, удобной транспортировкой и своевременной доставкой.
22-й этаж, Royal Wing Tower, международное здание Long Champ, № 9 Xiangfu Road, Чанша, Хунань, Китай, ПК: 410116
sales@threewaysteel.com
0086-0731-8873-9521

Быстрые ссылки

Связаться с нами
О нас
Copyright © 2020 Компания Threeway Steel Co.,Ltd. Все права защищены.