Требования к установке резьбовых изолирующих соединений, обычно используемых в энергетических проектах для нефтяных кожухов

1. Избегайте любых несварных соединений в радиусе 50 метров от места установки изолирующего соединения масляного картера.

2. После присоединения изолирующего соединения нефтяного корпуса к трубопроводу трубопровод нельзя поднимать ближе чем на 5 метров от места соединения. Опрессовку необходимо проводить вместе с трубопроводом.

3. После присоединения изолирующего соединения нефтяного корпуса к трубопроводу его необходимо отремонтировать по мере необходимости. Во время работ по защите от коррозии температура поверхности изолирующего соединения не должна превышать 120℃.

4. При монтаже изоляционного соединения маслокорпуса его следует устанавливать на прямом участке трубы на расстоянии не менее 20 метров от изгибов, с установленными на обоих концах опорами. При подземной установке избегайте установки в местах с круглогодичным скоплением воды.

5. Межцентровое расстояние соединения должно совпадать с межцентровым расстоянием трубопровода. Разница между двумя межцентровыми расстояниями при установке не должна превышать 0,2 мм.

6. Если смещение масляного корпуса больше или равно величине компенсации изолирующего соединения масляного корпуса, количество соединений следует увеличить, чтобы компенсировать смещение. Категорически запрещается подвергать изоляционное соединение чрезмерным изгибающим перемещениям или отклонениям с целью корректировки отклонений трубопровода, а тем более запрещается выходить за пределы допустимых значений (расширение, смещение, прогиб и т.п.).

7. При расположении изолирующего соединения нефтяного корпуса на большой высоте или в подвешенном состоянии трубопровод следует крепить к подвеске, кронштейну или анкеру. Изоляционное соединение не должно выдерживать вес самого трубопровода или осевую силу; в противном случае соединение должно быть оборудовано противовырывным устройством (несущая способность которого должна быть больше осевой силы трубопровода).