Классификация и защита от коррозии масляного картера

Масляный кожух можно грубо разделить на один и поверхностный корпус в соответствии с различными методами использования. Во-вторых, средний корпус. В-третьих, изготовление корпуса. Четвертое. Буровая обсадная колонна. Наземная обсадная колонна в основном представляет собой: обсадную головку, установленную сверху и служащую для подвешивания и поддержки последующих слоев обсадной колонны. Другой вариант – изолировать поверхностный слой мелкой воды от сложных слоев спереди, чтобы защитить бурение от загрязнения слоя мелкой воды. Промежуточная обсадная колонна, или техническая обсадная колонна, используется для изоляции пластов с различным пластовым давлением или сложных пластов, склонных к обрушению и утечкам. Эксплуатационная колонна предназначена для защиты продуктивного пласта и обеспечения путей транспортировки нефти и газа из эксплуатационного пласта на поверхность. Буровой хвостовик используется для снижения нагрузки на буровую установку и нагрузки за обсадной колонной во время обсадной колонны и после цементирования, экономии обсадной колонны и цемента, а также снижения затрат на цементирование. При использовании в промышленности и месторождениях нефтяные обсадные колонны играют важную роль и обладают хорошими характеристиками.

Антикоррозионная защита нефтяного корпуса в основном делится на 1. Нанесите антикоррозионное покрытие на наружную стенку. Во-вторых, нанесите кистью антикоррозийное покрытие на внутреннюю стенку. 3. Нанесите кистью антикоррозионное и охлаждающее покрытие. С использованием нефтяных кожухов в полярной, морской и т. д., суровой нефтедобывающей промышленности. Материал и структура масляного корпуса должны иметь хорошие узловые свойства, отличные физические свойства, стабильные химические свойства и широкий диапазон температурной адаптации. Если масляный корпус не может этого сделать, на него следует нанести антикоррозионное покрытие. чтобы помочь ему справиться с суровыми условиями использования. Покрытие на внешней стене используется для уменьшения внешней эрозии. Антикоррозионное покрытие на внутренней стенке предназначено для уменьшения трения, уменьшения коррозии в трубе и улучшения транспортировки нефти. Антикоррозионное и теплоизоляционное покрытие применяется при транспортировке сырой нефти и мазута и уменьшении тепла, выделяемого трубопроводом в почву.