Комплексный анализ характеристик и причин распространенных дефектов качества стальных листов.

1. Рулонная печать: это группа неровностей периодического, одинакового размера и формы, а также неправильного внешнего вида и формы.

Причины:

(1) С одной стороны, из-за усталости или недостаточной твердости ролика часть поверхности ролика имеет вогнутую кромку; с другой стороны, на поверхности ролика могут быть посторонние предметы, из-за которых часть поверхности выступает вперед;

(2) При прокатке или чистовой обработке надавите на поверхность стальной пластины, чтобы образовались неровные дефекты.

2. Поверхностные включения: на поверхности стального листа имеются неравномерные точечные блочные или полосчатые неметаллические включения. Цвет обычно красновато-коричневый, желтовато-коричневый, грязно-белый или серо-черный.

Причины:

(1) Подкожные включения сляба обнажаются после прокатки или исходные поверхностные включения сляба остаются на поверхности стального листа после прокатки;

(2) Неметаллические предметы, такие как огнеупорные материалы и ил в нагревательной печи, падают на поверхность сляба и прижимаются к поверхности сляба во время прокатки.

3. Окалина оксида железа. Окалина оксида железа обычно прилипает к поверхности стальной пластины, распределяется по части или всей поверхности плиты и имеет черный или красновато-коричневый цвет; часть железной кожицы отслаивается и отслаивается, а часть нелегко отвалится при нажатии на поверхность доски; В зависимости от внешнего вида и формы различают: лист красного железа, лист кускового железа, лист полосового железа, лист линейного железа, лист железа с древесным зерном, лист железа метеороида, лист железа шпинделя, лист железа волочения и лист рассеянного железа и т. д., глубина нажатия глубокая и мелкая.

Причины:

(1) Образование прессованной окалины оксида железа зависит от условий нагрева сляба. Если время нагрева больше, температура нагрева выше, чем сильнее окислительная атмосфера, тем больше образуется накипи оксида железа, и от нее нелегко упасть, и накипь железа трудно удалить. Он прижимается к поверхности стальной пластины при прокатке;

(2) Установка большого вертикального ролика неразумна, железный лист не ослабляется и его трудно снять;

(3) Из-за низкого давления воды в водопроводе высокого давления для удаления накипи, блокировки водяного сопла, неправильного угла водяного сопла, неправильного использования и т. д., железный лист на поверхности стальной пластины не снимается, а вдавливается в поверхность стальной пластины после прокатки;

(4) Окалина оксида железа чаще возникает в кипящей стали, а красная железная окалина легко образуется в стали с более высоким содержанием кремния.

4. Неравномерная толщина. Толщина каждой части стальной пластины неодинакова. Это называется неравномерной толщиной. Для стальных листов с неравномерной толщиной отклонение, как правило, слишком велико, а толщина местного стального листа превышает указанное допустимое отклонение.

Причины:

(1) Неправильная регулировка зазора между валками и конфигурация типа валков;

(2) Износ втулок подшипников с обеих сторон ролика и ролика различен;

(3) Неравномерная температура нагрева плиты.

5. Оспины. На поверхности стальной пластины имеются частичные или сплошные ямки, называемые оспинами, которые различаются по размеру и глубине.

Причина:

В процессе нагрева сляб сильно окисляется, а железный лист при прокатке вдавливается в поверхность, после отпадения образуются небольшие ямки.

6. Пузыри. На поверхности стальной пластины имеются неравномерно расположенные круглые выпуклые оболочки, иногда в виде червеобразной прямой линии, с относительно гладкими внешними краями и газом внутри; при разрыве пузырьков появляются неравномерные трещины; некоторые Пузырьки воздуха не поднимаются. После выравнивания поверхность становится блестящей, а участок среза – слоистым.

Причины:

(1) Поскольку на слябе имеется много пузыреобразных дефектов, они не заживают после многократной прокатки и остаются на стальной пластине;

(2) Сляб находится в печи в течение длительного времени, и пузырьки обнажаются.

7. Складывание (складывание, сминание, складывание, сгибание): Поверхность стальной пластины имеет двухслойную металлическую складку, частично сложенную друг к другу. Форма похожа на трещину, глубина разная, а сечение вообще представляет собой острый угол. Прямые складки вдоль направления прокатки называются передними складками; складки, перпендикулярные направлению прокатки, называются горизонтальными складками; краевые складки называются складками; Разница между складками, складками и морщинами в основном связана с дефектами. Форма и степень различны, а степень сгиба и углового сгиба различается в зависимости от размера угла. Боковое сгибание происходит преимущественно в тонколистовой стали. На мягкой стали с содержанием углерода менее 0,08 легко образуются складки, поскольку правильная машина не оснащена натяжным роликом.

Причины:

(1) Прокатная деталь во время прокатки царапается и сгибается, что в основном проявляется на нижней поверхности стальной пластины;

(2) Вертикальный валик слишком сильно сдавлен, и кольцо валка грызет нижнюю поверхность детали прокатки;

(3) Соотношение сторон очистки дефектов плиты слишком велико;

(4) Неравномерная температура сляба или необоснованная конфигурация профиля чистового валка, необоснованное распределение нагрузки при прокатке и т. д. Полоса во время прокатки деформируется в большие волны из-за неровностей, а затем сжимается;

(5) На экструзии кольца вертикального ролика или детали качения имеются серьезные царапины, большие серповидные изгибы из-за грубой прокатки, плохого центрирования и т. д., после того как рама будет очищена, ее прокатывают до запрессовки;

(6) Боковая направляющая пластина перед моталкой сильно изношена и имеет бороздки, отверстие слишком маленькое, а зазор прижимного валка имеет клиновидную форму, что может легко вызвать отклонение полосы, а достигнутое положение на Боковая направляющая канавка прижимается прижимным роликом;

(7) Температура намотки слишком низкая или по какой-то причине выбрана неправильная скорость намотки;

(8) Закручивающийся край стального рулона смещен или из-за ослабления стального рулона, когда стальной рулон поднимается краном, при падении на землю легко выполнить подгибку и складывание углов. В это время это чаще всего происходит на стальном рулоне сравнительно небольшой толщины;

(9) Температура разматывания полосы слишком высока или натяжение разматывания и давление прижимного ролика установлены неправильно.

8. Форма башни (несоосность вращающейся кромки). Верхний и нижний концы стального рулона неровные, и один круг выше (или ниже), чем другой круг, что называется формой башни. Движение скручивания вверх и вниз называется движением скручивания вверх и вниз.

Причины:

(1) Неправильная регулировка зазора между роликами намотки;

(2) Зазор прижимного ролика имеет клиновидную форму;

(3) Плохое выравнивание полосы при входе в моталку;

(4) Неправильная настройка натяжения обмотки;

(5) Неправильная регулировка зазора формовочной направляющей;

(6) Время действия боковых направляющих перед моталкой не синхронизировано;

(7) Между валком и толкающим валком имеется зазор;

(8) Приводной конец барабана сильно изношен, при вращении наблюдается большая разница центробежных сил;

(9) Полосовая сталь имеет большой серповидный изгиб или плоскую форму листа.

9. Свободная катушка. Стальная катушка не намотана плотно, между слоями имеется зазор, который называется свободной катушкой.

Причины:

(1) Неправильная настройка натяжения обмотки;

(2) Полосовая сталь имеет серьезные волны или деформируется на рольганге из-за неисправности намотки;

(3) Предел текучести стали высок, но температура намотки слишком низкая;

(4) После завершения намотки катушка по какой-то причине переворачивается;

(5) Ремешок не затянут или сломан.

10. Плоская катушка. Конец стальной катушки имеет овальную форму и называется плоской катушкой.

Причина:

Это легко происходит в более мягких или тонких рулонах стали.

(1) Стальной рулон выдержал большое воздействие во время подъема;

(2) Рулоны стали слишком тугие, температура высокая, рулоны стали лежат плашмя на земле или сверху.

11. Серповидный изгиб: две продольные стороны стальной пластины сгибаются в одну сторону, напоминая серп.

Причины:

(1) Плита имеет серповидный изгиб или значительную неравномерную толщину;

(2) Черновые и чистовые валки изнашиваются неравномерно, между валками появляются клинья;

(3) Неравномерная температура или неравномерная температура нагрева с обеих сторон прокатного стана;

(4) Прокатный стан плохо отрегулирован, и обжатие с обеих сторон неравномерно;

(5) Осевая линия вертикального ролика имеет отклонение;

(6) Осевое перемещение валка или неравномерный износ подшипников с обеих сторон;

(7) Отверстие боковой направляющей пластины слишком велико, катящийся элемент отклоняется от направляющей или катящийся элемент плохо выровнен;

(8) При использовании дискового резака для обрезки кромки перекрытие двух режущих лезвий неравномерно.

12. Форма клина: стальная пластина толстая с одной стороны и тонкая с другой. Если смотреть на поперечное сечение стальной пластины по ширине, она напоминает клин с разной степенью клина.

Причины:

(1) Валки сильно изношены;

(2) Неправильная регулировка межвалкового зазора;

(3) Подвижной состав сошел с пути; температура подвижного состава неравномерна.

13. Выпуклость: стальная пластина толстая посередине и тонкая с обеих сторон. С поперечной торцевой поверхности стальной пластины в направлении ширины она похожа на дугу, степень дуги большая или малая.

Причины:

(1) Валки сильно изношены;

(2) Неравномерное охлаждение из-за теплового расширения валка;

(3) Нерациональная конструкция формы ролика;

(4) Неравномерное распределение нагрузки при качении и чрезмерная деформация пружины;

(5) Устройство для гибки валков неисправно;

(6) Неравномерная температура нагрева или неравномерная температура прокатки.

14. Выпучивание. Одновременное коробление продольных и вертикальных частей стальной пластины в одном и том же направлении называется выпучиванием.

Причины:

(1) Условия охлаждения по обе стороны стальной пластины непостоянны, а разница температур между верхней и нижней поверхностями велика;

(2) Температура проката неравномерна, а деформация процесса прокатки неравномерна;

(3) Стальная полоса охлаждается неравномерно из-за разбрызгивания воды на прокатный стол;

(4) Конечная скорость обжатия слишком мала;

(5) Когда стальная полоса заканчивается, правильная машина плохо настроена, температура размотки слишком высока, а прижимной ролик и правильный ролик серьезно изношены.